Показаны сообщения с ярлыком удаление EGR. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком удаление EGR. Показать все сообщения

Заглушить ЕГР, отключение клапана EGR программно

Заглушить ЕГР, отключение клапана EGR программноКоротко:
-Что такое ЕГР? ЕГР - это экологическая система автомобиля, которая служит для уменьшения вредных выбросов авто в атмосферу.
-Что, если ЕГР не работает? Если система EGR не работает, то двигатель работает в аварийном режиме.
-Что делать с неисправным ЕГР? Восстанавливать работоспособность системы, или отключить и заглушить EGR навсегда!
-Сколько стоит отключить? Цена отключения примерно равна стоимости клапана EGR.
-Как это сделать? Позвонить и записаться по тел. 8-961-222-66-77

Подробно:
Система ЕГР (рециркуляция отработавших газов) относится к экологическим системам, при помощи которой производители автомобилей пытаются снизить количество вредных выбросов в окружающую среду. Суть работы данной системы проста - пустить часть отработавших газов из выпускного коллектора - обратно во впускной, перемешав газы со свежим воздухом, тем самым снижается максимальная температура горения топливно-воздушной смеси и как следствие, уменьшаются вредные выбросы оксидов азота NOx: NO и NO2.

Управляет количеством отработавших газов в этой системе специальный клапан EGR. В более современных системах - помимо клапана система усложняется, и добавляются охладители (теплообменники) ЕГР, которые охлаждают поток отработавших газов специальным радиатором с охлаждающей жидкостью. В самых современных системах EGR - клапан вообще не используется, а выхлопные газы размешиваются с топливо-воздушной смесью непосредственно в камере сгорания - под управлением механизма газораспределения и подъёма клапанов.

Чип-тюнинг Lexus и Toyota в Новосибирске

chip tuning toyota lexus

Уважаемые постоянные клиенты и гости нашего сайта!
Рады представить Вам нашу новую услугу - чип-тюнинг двигателя Тойота/Лексус!
Мы готовы перепрограммировать блоки управления Denso как бензиновых, так и дизельных автомобилей Toyota/Lexus/Scion/Pontiac. Для дизельных двигателей возможен прирост мощности и крутящего момента порядка 30-35%, для бензиновых атмосферных моторов порядка 10-12%. Также теперь стало возможно программное отключение экологических систем, таких как EVAP, EGR, вихревых заслонок, продувки катализатора, контроля катализатора, сажевого фильтра.

Удаление катализатора, прошивка евро 2, установка пламегасителя

P0420, P0430, удалить катализатор, перевод на Евро 2 Коротко:
-Что такое катализатор? Катализатор - это экологическая система автомобиля, которая служит для уменьшения вредных выбросов авто в атмосферу. 
-Что, если катализатор забит? Двигатель не развивает мощность и обороты, повышен расход топлива, горит индикатор неисправности.
-Что делать с неисправностью катализатора? Купить новый и заменить, или удалить катализатор и отключить его программно навсегда!
-Сколько стоит отключить? от 3000руб.
-Как это сделать? Позвонить и записаться по тел. 8-961-222-66-77

Подробно:
Если у Вас возникли проблемы с катализатором на Вашем автомобиле:
- пропала мощность;
- увеличился расход топлива;
- появились ошибки P0420, P0430 (низкая эффективность катализатора);
- "зазвинело" в выхлопной трубе;
Мы поможем их решить! Предлагаем Вам удалить катализатор программно (путём перепрограммирования блока управления двигателя на стандарт Euro2) и физически (сам каталитический нейтрализатор удалить из выхлопной системы). При этом, нижние кислородные датчики полностью отключаются и не используются системой управления двигателем! Попутно, при этой процедуре есть возможность отключить другие "экологические" системы, такие как: EGR, продувку катализатора (SAP), вентиляцию топливного бака (EVAP), заслонки впускного коллектора и т.д...

Чиптюнинг KIA, удаление катализаторов и сажевых фильтров

Предлагаем Вам увеличить мощность двигателя на автомобилях Киа путём модернизации программного обеспечения блока управления двигателем.

Чиптюнинг Porsche Cayenne


Снижение цен на чип-тюнинг автомобилей Porsche Cayenne! Обращаем Ваше внимание на то, что в таблице ниже указана заводская мощность автомобиля. На бензиновые моторы без турбо-наддува прирост мощности и крутящего момента будет в пределах 10-20%, на моторах с турбо-наддувом и дизелях прирост от 30% и выше. Более точные цифры зависят от конкретного двигателя и его технического состояния. Также, можем предложить Вам дополнительно или отдельно решение проблем с катализаторами, EGR, Evap, сажевыми фильтрами на данных автомобилях. Если Вы делаете у нас чиптюнинг+перевод на евро2, наценка 20%. Если Вы просто переводите Porsche Cayenne на евро2 (удаление катализаторов, EGR, Evap, сажевого фильтра DPF), то стоимость составит 80% от ниже указанных цен.