Ремонт панелей приборов Audi


Ремонтируем приборные панели производства: Continental, VDO, UK-NSI, Bosch, Magneti Marelli для Ауди, программируем и кодируем их.

Неисправности приборок Ауди:
- Освещение шкалы временами перестает работать.
- Прерывистая или постоянная, полная потеря работоспособности панели.
- Некоторые индикаторы горят постоянно или вместе с другими индикаторами.
- Звуковой индикатор и предупреждающий звук не работают.
- Ошибка B12E7 Громкоговоритель в комбинации приборов - неисправность.
- Одна или несколько стрелок не функционируют.
- Ошибка 00447 ограничение функции из-за перенапряжения - превышен верхний предел.
- Ошибка 00532 напряжение питания - превышен верхний предел.
- Дефектные пиксели на среднем мониторе.
- Ошибка 00003 ECU-014 - неисправен (в блоке 17 - панели управления).
- Полный отказ, при этом индикаторы управления ESP и ABS все еще горят.
- Сбой шины CAN, все блоки автомобиля не видят панель приборов на шине данных.
- Ошибка 00003 блок управления - 014 - неисправен.

Ремонт блоков управления АКПП, DSG, CVT Audi


Ремонтируем блоки управления автоматических коробок передач, вариаторных коробок передач, роботизированных коробок передач автомобилей Ауди. Обновляем программное обеспечение, клонируем блоки DSG и CVT. Часто встречающиеся проблемы ЭБУ коробок Ауди:

Ремонт ЭБУ муфты Haldex автомобилей Audi


Ремонтируем блоки управления (электронную часть) муфт Халдекс, установленных на автомобилях Ауди. Типичные неисправности данных электронных блоков:

- Попадание воды/влаги в блок управления.
- Связь с ЭБУ через диагностический сканер невозможна.
- Ошибка 00003 Блок управления - 014 - неисправен.
- Ошибка 02248 Клапан для регулирования рабочего угла сцепления (N373) 014 - неисправен.
- Ошибка 00448 Насос предварительной зарядки для муфты Haldex (V181) - 014 - неисправен.
- Ошибка 00532 напряжение питания - превышен верхний предел.
- Ошибка 01324 блок управления для полного привода-J492 (данная ошибка в блоке ABS/ESP).
- Ошибка 052C блок управления для полного привода с блокировкой/без питания (данная ошибка в блоке ABS/ESP).

Ремонт блоков управления климат-контролем Audi


Предлагаем ремонт блоков климата Climatronic/Air Conditioning Control Panel на автомобилях Ауди. Наиболее распространённые проблемы этих блоков:

- Попадание воды/влаги в блок климат-контроля.
- Нет управления приводами заслонок переключения воздуха.
- Ошибка 03091 вентилятор для внутреннего датчика температуры.
- Ошибка 01232 Регулирующий клапан компрессора кондиционера (N280).
- Частичный или полный отказ подсветки панели управления.
- Регулятор температуры не работает.
- Неисправный дисплей/информационный дисплей не полностью отображает информацию.
- Различные клавиши временно или постоянно не функционируют.

Отремонтируем блок климатроника Ауди за 1 день. Стоимость ремонта снятого блока от 3000р.

Ремонт блоков управления двигателем ECU/ECM Audi

Ремонт ECU/ECM Audi

Ремонтируем, клонируем, переносим данные иммобилайзера, восстанавливаем после неудачного программирования блоки управления двигателем на автомобилях Ауди. Работаем практически со всеми блоками, включая последнее поколение MD1/MG1. Список блоков и неисправностей в них обширный, приведем несколько примеров неисправностей которыми мы занимаемся ниже:

Ремонт рулевых защёлок ELV/EZS Audi

Ремонт EZS, ELV Audi

Производим ремонт защёлок блокиратора руля EZS на автомобилях Audi A6, A8, Q7, а также ELV на Ауди A4, A5, Q3, Q5 и других моделях. Наиболее частые неисправности защёлок - это:

Ремонт блоков комфорта Audi BCM/BCM2

Ремонт audi bcm2

Ремонтируем блоки управления кузовной электроникой (БЦМ) автомобилей Ауди. Данные блоки выходят из строя и наиболее частые неисправности этих блоков - это отказ работы поворотников, подсветки салона, пропадает звуковой сигнал, не работает люк, габаритные или стояночные огни, стеклоподъёмники стёкол или перестают работать дворники. Бывает BCM полностью теряет связь с другой электроникой автомобиля, перестаёт выполнять все свои функции и выходить на диагностику через сканер. Для более "свежих" блоков BCM2 (J393), в которых находится иммобилайзер, доступен ремонт "внутренней ошибки блока", пересчет контрольных сумм, клонирование BCM2, привязка к б/у блокам ELV, б/у блокам ECU двигателя, б/у блокам DSG. Внимание! Если Ваш старый блок BCM2 полностью не рабочий и Вы решили купить б/у блок BCM2 - то покупайте его с комплектом ключей!

Ремонт ЭБУ АКПП Mercedes 722.9 VGS NAG2 7G-Tronic

Ремонт 722.9
Производим ремонт блоков управления (плат) автоматических трансмиссий Мерседес: A0002701700, A0002702600, A0002702900, A0002703000, A0002703400, A0002703500, A0009019400 5WP21340, A0034460310 5WP21302, A0335456632 5WP21012, A0335456732 5WP21013, A0335457332 5WP21101 и других. Наиболее частые коды неисправностей АКПП 7G-Tronic:

0717 The signal from component Y3/8n1 (Turbine speed sensor (VGS)) is not available.

0718 Component Y3/8n1 (turbine speed sensor (VGS)) is defective

2767 The signal from component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is not available.

2768 Component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is defective

2204 The signal from component Y3/8n1 (Turbine speed sensor (VGS)) is not available.

2205 Component Y3/8n1 (turbine speed sensor (VGS) is defective

2200 The signal from component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is not available.

2201 component Y3/8n2 (internal speed sensor (VGS)) is defective.

0705 Component Y3/8s1 (Selection range sensor (VGS)) is defective

2213 The component Y3/8s1 (selection range sensor (VGS)) is defective

Мы производим ремонт дефектных блоков в течении одного-двух дней. Так-же можем обнулить/перепривязать данные блоки на другой авто. Стоимость ремонта от 15000р.

Отключение Valvetronic на автомобилях BMW, Mini, Peugeot, Citroen


Предлагаем всем желающим удалить систему Valvetronic на двигателях автомобилей BMW/Mini N42, N46, N52, N55 и других, а также на двигателях концерна PSA EP3, EP6... Данная система в основном служит для оптимизации расхода топлива на малых и средних нагрузках и оборотах, а так-же для снижения токсичных выбросов в этих-же режимах. Мы не обещаем сохранение прежнего расхода топлива (как с исправной системой валвематик), естественно расход незначительно возрастёт, но при этом автомобиль не потеряет никаких динамических свойств. Мы производим модификацию ПО в ЭБУ MEV9 или MEV17/MEVD17 двигателя и механические работы по  удалению Valvetronic. Стоимость отключения системы Valvetronic начинается от 15000р. и зависит от автомобиля и двигателя на котором она установлена. По времени данная процедура занимает один рабочий день. Список кодов неисправностей системы Valvetronic: 2DE3, 2DC5, 2DC6, 2DBF, 36D4, 2A59, 2A69, 2A5B, 2A6B, 2A5D, 2A6C, 2A5F, 2A6D, 2A61, 2A6F, 2A63, 2A70, 2A67, 2A71, 2DD6, 2DD8, 2DCE, 2DCF, 135B, 134E, 133B, 133E, 287D, 2DD6, 277E, P1014, P1017, P1023, P1030, P10DF, P10E0, P10E1, P10E7, P10E8

Ремонт блока АКПП Mazda 3, Mazda Premacy, Mazda 5, Mazda Axela

Ремонт блока АКПП Mazda 3, Mazda Premacy, Mazda 5
Если на Вашем автомобиле Mazda пропали все скорости в АКПП кроме 3-ей и задней, коробка встала в аварийный режим, а диагностика показывает ошибки: U2064, P0745, P0753, P0763 (замена соленоидов в АКПП ничего не даёт) - то это признаки неисправного ЭБУ коробки передач. Не пытайтесь отремонтировать данный блок сами по мануалам из интернета! Ничем хорошим это не кончится (он залит компаундом), просто испортите блок (после попыток ремонта - блоки мы не чиним!). Если Вы цените свое время и деньги - приезжайте к нам или присылайте нам ЭБУ АКПП своей Mazda, мы отремонтируем его за 3 дня и 16000р!