Автодиагностика54

Ремонтируем приборные панели производства: Continental, VDO, UK-NSI, Bosch, Magneti Marelli для Ауди, программируем и кодируем их.

Неисправности приборок Ауди:
- Освещение шкалы временами перестает работать.
- Прерывистая или постоянная, полная потеря работоспособности панели.
- Некоторые индикаторы горят постоянно или вместе с другими индикаторами.
- Звуковой индикатор и предупреждающий звук не работают.
- Ошибка B12E7 Громкоговоритель в комбинации приборов - неисправность.
- Одна или несколько стрелок не функционируют.
- Ошибка 00447 ограничение функции из-за перенапряжения - превышен верхний предел.
- Ошибка 00532 напряжение питания - превышен верхний предел.
- Дефектные пиксели на среднем мониторе.
- Ошибка 00003 ECU-014 - неисправен (в блоке 17 - панели управления).
- Полный отказ, при этом индикаторы управления ESP и ABS все еще горят.
- Сбой шины CAN, все блоки автомобиля не видят панель приборов на шине данных.
- Ошибка 00003 блок управления - 014 - неисправен.

Ремонтируем блоки управления автоматических коробок передач, вариаторных коробок передач, роботизированных коробок передач автомобилей Ауди. Обновляем программное обеспечение, клонируем блоки DSG и CVT. Часто встречающиеся проблемы ЭБУ коробок Ауди:

Ремонтируем блоки управления (электронную часть) муфт Халдекс, установленных на автомобилях Ауди. Типичные неисправности данных электронных блоков:

- Попадание воды/влаги в блок управления.
- Связь с ЭБУ через диагностический сканер невозможна.
- Ошибка 00003 Блок управления - 014 - неисправен.
- Ошибка 02248 Клапан для регулирования рабочего угла сцепления (N373) 014 - неисправен.
- Ошибка 00448 Насос предварительной зарядки для муфты Haldex (V181) - 014 - неисправен.
- Ошибка 00532 напряжение питания - превышен верхний предел.
- Ошибка 01324 блок управления для полного привода-J492 (данная ошибка в блоке ABS/ESP).
- Ошибка 052C блок управления для полного привода с блокировкой/без питания (данная ошибка в блоке ABS/ESP).

Предлагаем ремонт блоков климата Climatronic/Air Conditioning Control Panel на автомобилях Ауди. Наиболее распространённые проблемы этих блоков:

- Попадание воды/влаги в блок климат-контроля.
- Нет управления приводами заслонок переключения воздуха.
- Ошибка 03091 вентилятор для внутреннего датчика температуры.
- Ошибка 01232 Регулирующий клапан компрессора кондиционера (N280).
- Частичный или полный отказ подсветки панели управления.
- Регулятор температуры не работает.
- Неисправный дисплей/информационный дисплей не полностью отображает информацию.
- Различные клавиши временно или постоянно не функционируют.

Ремонтируем, клонируем, переносим данные иммобилайзера, восстанавливаем после неудачного программирования блоки управления двигателем на автомобилях Ауди. Работаем практически со всеми блоками, включая последнее поколение MD1/MG1. Список блоков и неисправностей в них обширный, приведем несколько примеров неисправностей которыми мы занимаемся ниже:

Производим ремонт защёлок блокиратора руля EZS на автомобилях Audi A6, A8, Q7, а также ELV на Ауди A4, A5, Q3, Q5 и других моделях. Наиболее частые неисправности защёлок - это:

Ремонтируем блоки управления кузовной электроникой (БЦМ) автомобилей Ауди. Данные блоки выходят из строя и наиболее частые неисправности этих блоков - это отказ работы поворотников, подсветки салона, пропадает звуковой сигнал, не работает люк, габаритные или стояночные огни, стеклоподъёмники стёкол или перестают работать дворники. Бывает BCM полностью теряет связь с другой электроникой автомобиля, перестаёт выполнять все свои функции и выходить на диагностику через сканер. Для более "свежих" блоков BCM2 (J393), в которых находится иммобилайзер, доступен ремонт "внутренней ошибки блока", пересчет контрольных сумм, клонирование BCM2, привязка к б/у блокам ELV, б/у блокам ECU двигателя, б/у блокам DSG. Внимание! Если Ваш старый блок BCM2 полностью не рабочий и Вы решили купить б/у блок BCM2 - то покупайте его с комплектом ключей!

Производим ремонт блоков управления (плат) автоматических трансмиссий Мерседес: A0002701700, A0002702600, A0002702900, A0002703000, A0002703400, A0002703500, A0009019400 5WP21340, A0034460310 5WP21302, A0335456632 5WP21012, A0335456732 5WP21013, A0335457332 5WP21101 и других. Наиболее частые коды неисправностей АКПП 7G-Tronic:

0717 The signal from component Y3/8n1 (Turbine speed sensor (VGS)) is not available.

0718 Component Y3/8n1 (turbine speed sensor (VGS)) is defective

2767 The signal from component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is not available.

2768 Component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is defective

2204 The signal from component Y3/8n1 (Turbine speed sensor (VGS)) is not available.

2205 Component Y3/8n1 (turbine speed sensor (VGS) is defective

2200 The signal from component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is not available.

2201 component Y3/8n2 (internal speed sensor (VGS)) is defective.

0705 Component Y3/8s1 (Selection range sensor (VGS)) is defective

2213 The component Y3/8s1 (selection range sensor (VGS)) is defective

Мы производим ремонт дефектных блоков в течении одного-двух дней. Так-же можем обнулить/перепривязать данные блоки на другой авто. Стоимость ремонта от 15000р.

Предлагаем всем желающим удалить систему Valvetronic на двигателях автомобилей BMW/Mini N42, N46, N52, N55 и других, а также на двигателях концерна PSA EP3, EP6... Данная система в основном служит для оптимизации расхода топлива на малых и средних нагрузках и оборотах, а так-же для снижения токсичных выбросов в этих-же режимах. Мы не обещаем сохранение прежнего расхода топлива (как с исправной системой валвематик), естественно расход незначительно возрастёт, но при этом автомобиль не потеряет никаких динамических свойств. Мы производим модификацию ПО в ЭБУ MEV9 или MEV17/MEVD17 двигателя и механические работы по  удалению Valvetronic. Стоимость отключения системы Valvetronic начинается от 15000р. и зависит от автомобиля и двигателя на котором она установлена. По времени данная процедура занимает один рабочий день. Список кодов неисправностей системы Valvetronic: 2DE3, 2DC5, 2DC6, 2DBF, 36D4, 2A59, 2A69, 2A5B, 2A6B, 2A5D, 2A6C, 2A5F, 2A6D, 2A61, 2A6F, 2A63, 2A70, 2A67, 2A71, 2DD6, 2DD8, 2DCE, 2DCF, 135B, 134E, 133B, 133E, 287D, 2DD6, 277E, P1014, P1017, P1023, P1030, P10DF, P10E0, P10E1, P10E7, P10E8

Если на Вашем автомобиле Mazda пропали все скорости в АКПП кроме 3-ей и задней, коробка встала в аварийный режим, а диагностика показывает ошибки: U2064, P0745, P0753, P0763 (замена соленоидов в АКПП ничего не даёт) - то это признаки неисправного ЭБУ коробки передач. Не пытайтесь отремонтировать данный блок сами по мануалам из интернета! Ничем хорошим это не кончится (он залит компаундом), просто испортите блок (после попыток ремонта - блоки мы не чиним!). Если Вы цените свое время и деньги - приезжайте к нам или присылайте нам ЭБУ АКПП своей Mazda, мы отремонтируем его за 3 дня и 16000р!