Автодиагностика54

• Замена экрана приборной панели из-за его повреждения.
• Устранение неисправностей при появлении ошибочных пиктограмм на дисплее.
• Диагностика и ремонт в случае ошибок управления, таких как B200049 (неисправность блока управления) и U112100/U112200 (проблемы с шиной данных).

Мы предлагаем комплексные услуги по ремонту, включая демонтаж, обнуление или полную замену экрана приборной панели. Работы выполняются с использованием оригинальных запчастей и соблюдением всех технических стандартов.

Ремонт совместим с моделями автомобилей Audi, включая, но не ограничиваясь:

• Audi Q8, Q7 4M, Q5, A6, A8, A3, A4 B9, A5 8W
• Парт-номера: 4K0920790A, 4K0920890A, 4K0920790F и другие.

Также доступен ремонт для моделей Touareg с парт-номерами 760920790. Обращайтесь к нам за качественным сервисом и гарантией на все виды работ.

Ремонт блока Вебасто требуется при следующих симптомах вашего Ауди

• Постоянно работает вентилятор продувки
• Не работает мотор нагнетателя.
• Не включается по таймеру
• Загорается и гаснет пиктограмма Вебасто
• Ошибка 01414 - Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 007 - короткое замыкание на массу...

Часто причиной неисправности автономного отопителя является плохая пайка, и для его ремонта необходимо восстановление всех проводников платы. Мы беремся отремонтировать мозги Вебасто на Ауди под ключ.

Стоимость ремонта блока с его демонтажом составляет 12000 рублей, В случае если у Вас блок уже снят - 6000 рублей.

При ремонте производится контроль платы на наличие трещин в пайке, и точечная или полная пропайка всех деталей платы, проверка работы термодачиков. Также производится компютерная диагностика несправностей блока Webasto.

Блоки FRM и FRM3 применяются в автомобилях BMW серий 1, 3, X1, X5, X6 и MINI моделей E81, E87, E70, E71, E72, E84, E90, E91, E92, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61. Мы предлагаем бережное восстановление EEPROM для блоков FRM3, сохраняя исходную конфигурацию данных, вместо перезаписи новыми. Подключение к блоку FRM осуществляется с использованием программатора HEXPROG.

Неисправный блок FRM можно диагностировать по следующим симптомам:

• Невозможность проведения диагностики блока FRM.
• Отказ стеклоподъемников в автомобилях BMW.
• Нефункционирование световых приборов.
• Постоянно включенный ближний свет фар.
• Неработающий центральный замок.

Мы выполняем оперативный ремонт блоков FRM3, полное восстановление которых занимает всего 15-20 минут.

• Удаление данных о столкновениях (CRASH DATA), перепрограммирование и обновление прошивки блоков SRS Airbag для всех типов контроллеров, включая Renesas, Freescale, MAC, NEC, Infineon, Tricore.
• Ремонт и восстановление подушек безопасности после активации без сброса памяти управляющего блока.
• Разблокировка и ремонт ремней безопасности, а также предоставление услуг по индивидуальной настройке цвета ремней.
• Восстановление функций электроусилителя руля после аварии, включая перепрограммирование ЭУР.
• Установка эмуляторов для замены неисправных подушек безопасности.

Специализация:

• Ремонт иммобилайзеров для автомобилей марок Kia, Hyundai, Nissan, Toyota, Renault, Ford, Opel, SsangYong, Honda, Peugeot.

Ремонт и обслуживание:

• Комплексный ремонт автосигнализаций и пультов управления, включая бренды APS, Alligator, Boomerang и другие.
• Восстановление систем после неудачного ремонта другими специалистами.
• Полная замена устаревших систем безопасности на современные аналоги с функцией автозапуска.
• Демонтаж старых устройств с восстановлением оригинальной проводки автомобиля.
• Отключение неисправных систем и возвращение к заводским настройкам.

Мы предлагаем профессиональный ремонт и обслуживание центральных замков для широкого спектра транспортных средств, включая коммерческий транспорт, легковые и грузовые автомобили, а также спецтехнику. Наш опыт охватывает работу с такими известными брендами, как Mazda, Audi, BMW, Acura и многими другими.

Основные симптомы:

• Автомобиль не запускается, и на дисплее приборной панели появляется сообщение “Start Error”.
• После возникновения ошибки блок управления двигателем перестает взаимодействовать с стартером.
• Обычно блок управления двигателем сохраняет код ошибки P1630, который невозможно удалить.
• Иногда система иммобилайзера не сообщает об ошибках, но все равно не работает.

Типично затронутые модели:

1. EDC15C0 (CDI1):

   • A-class (тип 168)
   • C-class (тип 202)
   • E-class (тип 210)
   • Vito & V-class (тип 638)

2. EDC15C6 (CDI2):

   • Sprinter (тип 901, 902, 903)
   • C-class (тип 203)
   • E-class (тип 210)

Ремонт:

Для устранения проблемы “Start Error” нам понадобятся следующие устройства:

1. Блок управления двигателем (ECU)
2. Блок управления иммобилайзером (EIS)
3. Один автомобильный ключ

У нас 99% успешного результата при ремонте, стоимость ремонта от 5000р.

При его повреждении система полностью теряет функциональность, и в памяти сохраняются коды ошибок, связанные с датчиком давления тормозов.

Типичные коды ошибок включают:

C01318, C1288, 5E20, 5E24, 01435, BCM-0130, 66-1, 059B, C1301, C1302, C0044, DF088, C1246, C121D, C121E, C1361, C1364, C1028, …

Стоимость ремонта блока ESP у нас составляет 7000р.